Παπούτσια φρένων μοτοσικλέτας CG125

Υλικό και χειροτεχνία——Μια πρακτική επιλογή για την εξισορρόπηση της απόδοσης και του κόστους

Τα παπούτσια φρένων μοτοσικλετών CG125 από τον προμηθευτή Max Trading είναι κατασκευασμένα από ημιμεταλλικά υλικά χωρίς τριβή αμιάντου, ενισχυμένα με σκόνη σιδήρου και ίνες χαλκού και σε συνδυασμό με κόλλες ρητίνης και τροποποιητές τριβής. Αυτό το υλικό όχι μόνο εξαλείφει τους περιβαλλοντικούς κινδύνους των παραδοσιακών υλικών αμιάντου, αλλά βελτιώνει επίσης σημαντικά την αντοχή στη φθορά μέσω της μεταλλικής του σύνθεσης, προσαρμόζοντας με ακρίβεια τις απαιτήσεις φορτίου πέδησης των μονοκύλινδρων κινητήρων CG125 125cc. Το εύρος προσαρμογής της ροπής πέδησης μπορεί να φτάσει τα 15-22 N · m. Σε θερμοκρασία δωματίου, ο συντελεστής τριβής παραμένει σταθερός στο 0,35-0,45. Σε σύγκριση με τα αγωνιστικά ανθρακονκεραμικά υλικά (0,5-0,6), αν και η τιμή είναι ελαφρώς χαμηλότερη, ανταποκρίνεται πλήρως στις καθημερινές ανάγκες πέδησης ποδηλασίας.

Δομή και προσαρμογή:

• Πρακτική σχεδίαση προσαρμοσμένη στα χαρακτηριστικά του οχήματος

Δομή πέδησης & Χαρακτηριστικά Απόδοσης

Τα παπούτσια φρένων μοτοσικλέτας CG125 προσφέρουν δύο ώριμες δομικές λύσεις, ταμπούρα και δισκόφρενα, τόσο για πρωτότυπα συστήματα πέδησης όσο και για ανάγκες αναβάθμισης.  Διατηρούν μια καλή ισορροπία μεταξύ αξιοπιστίας, ανθεκτικότητας και προσαρμοστικότητας στις πραγματικές συνθήκες του δρόμου, καθιστώντας τα κατάλληλα για μακροχρόνια χρήση στην αγορά επισκευής και τροποποίησης.

Παπούτσια τυμπάνου (συμβατό με το αρχικό σύστημα)

Διαθέτει κλασική καμπύλη δομή τακακιών φρένων, με κάθε σετ να αποτελείται από 2–4 πέδιλα φρένων υψηλής απόδοσης.

Ασφαλισμένο με κλιπ ελατηρίου υψηλής αντοχής, εξασφαλίζοντας ομοιόμορφη κατανομή δύναμης και αποτρέποντας τη χαλάρωση.

Η επιφάνεια τριβής διαθέτει ένα αντιολισθητικό σχέδιο σε σχήμα ρόμβου, το οποίο ενισχύει τη δύναμη πέδησης ενώ βοηθά στη γρήγορη αποβολή λάσπης και νερού.

Σε λασπώδεις, αμμώδεις και άλλες περίπλοκες συνθήκες δρόμου, μειώνει αποτελεσματικά τον κίνδυνο υποβάθμισης του φρεναρίσματος που προκαλείται από τη συσσώρευση ξένων υλών.

Πλήρως συμβατό με το αρχικό σύστημα τυμπάνου φρένων CG125, κατάλληλο για διαμέτρους τυμπάνου πέδησης 130–150 mm, παρέχοντας σταθερή και γραμμική αίσθηση πέδησης.

Δισκόφρενα (αναβαθμισμένη επιλογή πέδησης)

Ειδικά σχεδιασμένο για μεταγενέστερα αναβαθμισμένα μοντέλα CG125, χρησιμοποιώντας μια σύνθετη δομή "επίπεδη πλάκα + αυλακώσεις".

Η πλάκα στήριξης διαθέτει αυλακώσεις απαγωγής θερμότητας επεξεργασμένες με ακρίβεια, που ταιριάζουν με δίσκους μπροστινών φρένων μεγάλης διαμέτρου 220–240 mm.

Παρόλο που δεν χρησιμοποιεί τον αερισμό διαμπερούς οπής που υπάρχει σε μοντέλα υψηλής τεχνολογίας, η συνολική θερμική αγωγιμότητα βελτιώνεται μέσω της βελτιστοποιημένης σύνθεσης υλικού.

Υπό συνθήκες συνεχούς, υψηλής έντασης φρεναρίσματος, μπορεί να αντέξει σταθερά υψηλές θερμοκρασίες περίπου 200℃.

Ο ρυθμός θερμικής υποβάθμισης ελέγχεται εντός 15%, εξασφαλίζοντας συνεχή και αξιόπιστη απόδοση δύναμης πέδησης.

Αγορά και προσαρμογή: Τυπικά χαρακτηριστικά των παγκόσμιων πρακτικών προϊόντων

Προσαρμογή πολλαπλής επωνυμίας: Με τυποποιημένες διαστάσεις και καθολικές διεπαφές, όχι μόνο προσαρμόζεται σε διάφορες γενιές μοντέλων Honda CG125 (1976 σήμερα), αλλά και συμβατό με περισσότερες από 10 κύριες πρακτικές μοτοσυκλέτες στη Νοτιοανατολική Ασία και τη Νότια Αμερική, όπως FD115-VIVA, APACHE RTR 180, XTZ125. Η σχεδίαση σιαγόνων φρένων της CG125 Motorcycle Brake Shoes διατηρεί τη συμβατότητα με παλιά μοντέλα της δεκαετίας του 1990, ενώ πληροί τις απαιτήσεις απόστασης φρένων των μοντέλων εκπομπών China IV/Euro IV μετά το 2020, επιτυγχάνοντας «ένα καθολικό μοντέλο για δεκαετίες».

Παράμετρος προϊόντος:

Η εμπιστοσύνη της Max Trading για την παραγωγή παπουτσιών φρένων προέρχεται από:

1. Η διαδικασία "χύτευση με συμπίεση + σκλήρυνση υψηλής θερμοκρασίας" ελέγχει την πυκνότητα του στρώματος τριβής στα 2,6-2,8 g/cm ³, εξασφαλίζοντας εφαρμογή πάνω από 95% με το τύμπανο/δισκό φρένου και μειώνοντας τον θόρυβο του φρένου. Το ταμπλό είναι κατασκευασμένο από χαλύβδινη πλάκα ψυχρής έλασης πάχους 1,5 mm, η οποία έχει υποβληθεί σε επεξεργασία ηλεκτροφορητικής πρόληψης σκουριάς για να αντιμετωπίσει την υψηλή υγρασία και τα σκονισμένα αγροτικά ή προαστιακά περιβάλλοντα.

2. Σε αντιστοιχία με το αρχικό εργοστασιακό τυπικό μέγεθος, υπάρχουν δύο κύριες προδιαγραφές - Ένα μοντέλο 77 × 42 mm (κατάλληλο για τα περισσότερα μοντέλα φρένων τυμπάνου) και το μοντέλο Β 96,3 × 42 mm (κατάλληλο για νεότερες εκδόσεις δισκόφρενου), με σφάλμα θέσης οπής εγκατάστασης ≤± 0,2 mm, συμβατό με το μοντέλο C2, συμβατό με Ho5 AKT125TT, και οικιακά μοντέλα απομίμησης CG, με ισχυρή καθολικότητα.

Εργαστήριο παραγωγής: