Νέα της εταιρείας

Οι δαγκάνες των φρένων που συνήθως παρατηρούνται να πιέζουν τα τακάκια των φρένων προωθούν τελικά το φρενάρισμα του οχήματος, αλλά αυτό είναι μόνο μια επιφανειακή ενέργεια και το θεμελιώδες αποτέλεσμα πέδησης προέρχεται από τη θέρμανση με τριβή. Για να κρίνουμε λοιπόν την απόδοση πέδησης ενός αυτοκινήτου, δεν έχει να κάνει μόνο με την αντοχή των δαγκάνες, αλλά περισσότερο με τον συντελεστή θερμικής τριβής των τακακιών των φρένων.

Πολλοί αναβάτες σκούτερ αντιμετώπισαν προβλήματα όπως έντονο τίναγμα του αμαξώματος, αδύναμη εκκίνηση, υψηλή κατανάλωση καυσίμου, αργή επιτάχυνση, μη φυσιολογικό θόρυβο μετάδοσης, ολίσθηση και εξαιρετικά σύντομο χρόνο χρήσης της ζώνης. Αυτή τη στιγμή, οι άνθρωποι μπορεί να πιστεύουν ότι υπάρχει πρόβλημα με το σύστημα μετάδοσης της μοτοσυκλέτας, οπότε προσπαθούν να αντικαταστήσουν τη ζώνη για να λύσουν αυτήν την κατάσταση, αλλά το αποτέλεσμα δεν είναι ακόμα ικανοποιητικό. Λοιπόν, πού ακριβώς είναι το πρόβλημα;