Τα αξεσουάρ μετάδοσης της μοτοσικλέτας αποτελούν βασικό σύστημα για την επίτευξη λογικής κατανομής ισχύος και ρύθμισης ταχύτητας. Τα βασικά του συστατικά περιλαμβάνουν ταχύτητες ταχύτητας, μοχλούς μετατόπισης, πιρούνια μετατόπισης, κύριους και δευτερεύοντες άξονες κ.λπ., σε συνδυασμό με βοηθητικές δομές, κατασκευάζουν από κοινού ένα ακριβές σύστημα ρύθμισης μετάδοσης. Το Max Trading έχει βαθιά στην εξαγωγή εξαρτημάτων μοτοσικλετών για πολλά χρόνια, παρέχουμε ένα ολοκληρωμένο φάσμα αξεσουάρ μοτοσικλετών από την Κίνα σε όλο τον κόσμο για να ανταποκριθούμε σε όλες τις ανάγκες των πελατών σε μία στάση.
Πώς σχεδιάζετε τοταχύτητα ταχύτηταςΗ εγκατάσταση επηρεάζει πραγματικά πόσο καλά μεταφέρεται η ισχύς και συνήθως χρησιμοποιούμε αυτά τα καμπύλα σχήματα δοντιών. Αυτά τα σχήματα των δοντιών βοηθούν τα γρανάζια να ταιριάζουν πιο εύκολα, να κάνουν τον λόγο ταχύτητας ακριβώς δεξιά και να μειώσουν την ισχύ που χάνονται όταν περνάει από τη μια ταχύτητα στην άλλη. Διαφορετικά είδη μοτοσικλετών έχουν διαφορετικούς αριθμούς σετ εργαλείων. Τα κανονικά ποδήλατα που χρησιμοποιείτε για να περάσετε συνήθως έχουν 4 έως 5 σετ γραναζιών. Τα αθλητικά ποδήλατα μπορεί να έχουν 6 έως 7 σετ, ώστε να μπορούν να αλλάξουν ταχύτητες σε ένα μεγαλύτερο εύρος. Τα περισσότερα εργαλεία είναι κατασκευασμένα από πραγματικά ισχυρό χάλυβα κράματος και περνούν από θεραπείες όπως σκλήρυνση. Αυτό κάνει τα γρανάζια πιο σκληρά από το να φεύγουν και είναι σε θέση να κρατήσουν περισσότερο βάρος, φροντίζοντας να λειτουργούν σταθερά για μεγάλο χρονικό διάστημα ακόμη και όταν χρησιμοποιούνται πολύ σκληρά.
Ομοχλός αλλαγής ταχυτήτων has a simple structure, mainly composed of a metal rod and a foot pedal. The pedal surface is equipped with anti slip patterns to prevent the driver from slipping during operation. The shift lever is connected to the internal shift shaft of the transmission through a pin or connecting rod, and the spring installed at the connection can automatically reset after operation, preparing for the next shift. According to the operating mode, the motorcycle gear lever can be divided into cycle gear and international gear. Cycle mode supports continuous cycle shifting; International gear has a clear gear sequence, with neutral gear located between 1st and 2nd gear, which can effectively avoid the risk of misoperation.
Οδιχαλοτροφίαείναι κατασκευασμένο από υψηλής ποιότητας σφυρηλάτηση χάλυβα, η οποία συνδυάζει υψηλή αντοχή και υψηλή σκληρότητα. Ο δομικός σχεδιασμός σχήματος "πιρούνι" επιτρέπει στο στόμα του πιρουνιού να ταιριάζει με ακρίβεια το αυλάκι του δακτυλίου του γραναζιού, ωθώντας το γρανάζι να γλιστρήσει μέσα από την ακριβή κίνηση. Λόγω κάθε πιρούνι μετατόπισης που αντιστοιχεί σε ένα σύνολο μεταγωγής ταχύτητας, ο αριθμός των συνόλων μετάδοσης και ο αριθμός των διχάλων μετατόπισης παραμένουν συνεπείς. Το πιρούνι μοτοσικλετών και ο άξονας πιρούνι υιοθετούν μια εφαρμογή κάθαρσης για να εξασφαλίσουν ομαλή κίνηση μειώνοντας ταυτόχρονα τη φθορά των εξαρτημάτων. Επιπλέον, η αυλάκωση της τοποθέτησης στο άξονα του πιρουνιού λειτουργεί σε συνδυασμό με τον πείρο τοποθέτησης για να επιτευχθεί κλείδωμα ταχύτητας μετά τη μετατόπιση, εμποδίζοντας την αλλαγή των εργαλείων από μόνη της.
Ως "σκελετός" της μετάδοσης, τοΚύριοι και δευτερεύοντες άξονεςέχουν αυστηρές απαιτήσεις για διαρθρωτική ακρίβεια. Και οι δύο είναι από τη δομή του άξονα και η διάμετρος κάθε τμήματος άξονα προσαρμόζεται ανάλογα με το μέγεθος του μεγέθους και την κατάσταση του στρες για να εξασφαλιστεί η συνολική ισορροπία αντοχής. Τα δύο άκρα του άξονα τοποθετούνται στην θήκη μετάδοσης της μοτοσικλέτας χρησιμοποιώντας ρουλεμάν με κυλίνδρους βελόνας ή ρουλεμάν. Αυτή η ρύθμιση μειώνει την περιστροφική τριβή και ενισχύει πόσο καλά μεταδίδεται η ισχύς. Οι κύριοι και οι δευτερεύοντες άξονες παρατάσσονται δίπλα -δίπλα για να βεβαιωθούν ότι τα γρανάζια ταιριάζουν δεξιά. Και υπάρχει μια βασική υποδοχή ή σφήνες που κόβονται στον άξονα που συγκρατεί με ασφάλεια τα ταχύτητα που αλλάζει ταχύτητα στη θέση του, οπότε δεν γλιστράει κατά τη μεταφορά ισχύος.
Εκτός από τα εξαρτήματα, η μετάδοση της μοτοσικλέτας περιλαμβάνει επίσης βοηθητικά εξαρτήματα όπως το περίβλημα, τα ρουλεμάν και τις σφραγίδες λαδιού.
Το κέλυφος από χύτευση από κράμα αλουμινίου παρέχει χώρο εγκατάστασης και προστασία για εσωτερικά εξαρτήματα, με ελαφριά και υψηλή αντοχή. Τα έδρανα χρησιμοποιούνται για την υποστήριξη των κύριων και δευτερογενών άξονων και γραναζιών, μειώνοντας την περιστροφική τριβή. Οι σφραγίδες λαδιού παρέχουν διπλή προστασία, αποτρέποντας τη διαρροή λιπαντικών και την απομόνωση της εξωτερικής σκόνης και της υγρασίας.
Αυτά τα εξαρτήματα συνεργάζονται με ακρίβεια για να δώσουν μοτοσικλέτες με αποτελεσματικές δυνατότητες μετατόπισης, επιτρέποντάς τους να εξισορροπήσουν την εξαιρετική απόδοση της ενέργειας και την οικονομία καυσίμου σε διάφορες συνθήκες οδήγησης.
Η Max Trading όχι μόνο βελτιστοποιεί συνεχώς τα προϊόντα της, αλλά παρέχει επίσης εξατομικευμένες υπηρεσίες προσαρμογής βάσει των αναγκών των πελατών. Είτε πρόκειται για εκτύπωση προϊόντων, εξαιρετική συσκευασία ή εξωτερική διακόσμηση, το Max Trading είναι εξοπλισμένο με επαγγελματικό προσωπικό για την παροχή προσαρμοσμένων υπηρεσιών, μόνο για να δημιουργήσετε αποκλειστικά προϊόντα μάρκας για εσάς. Αυτό όχι μόνο καθιστά το προϊόν πιο δημοφιλές, αλλά επιτρέπει επίσης σε περισσότερους ανθρώπους να κατανοούν το εμπορικό σήμα σας και να γνωρίζουν ότι το προϊόν σας έχει άψογη ποιότητα. Η Win Win Compurection είναι η αρχή του Max Trade και οι προτάσεις και οι ιδέες σας είναι το πιο πολύτιμο πλεονέκτημά μας.
