CG125 Τροποποιημένη μοτοσυκλέτα CNC Ρυθμιζόμενος μοχλός φρένου και συμπλέκτη από κράμα αλουμινίου

Η τροποποιημένη μοτοσικλέτα CG125 με CNC ρυθμιζόμενο μοχλό φρένου και συμπλέκτη από κράμα αλουμινίου που παράγεται από τη Max Trading είναι το τροποποιημένο εξάρτημα που βελτιώνει τη συνολική εμφάνιση και υφή των μοτοσυκλετών. Η διαδικασία ανοδίωσης κάνει το προϊόν να φαίνεται εξαιρετικό, διατηρεί επίσης εξαιρετική αντοχή και παρατείνει τη διάρκεια ζωής του.

1. Τροποποίηση εμφάνισης: Εξατομικευμένη προσαρμογή, τονίζοντας το στυλ οδήγησης

1.1 Εξατομικευμένα εξαρτήματα τροποποίησης μοτοσικλέτας

Ως δημοφιλές αξεσουάρ εμφάνισης μοτοσικλετών στις μέρες μας, οι ρυθμιζόμενες λαβές φρένων και συμπλέκτη μας έχουν σχεδιαστεί για να καλύπτουν τις εξατομικευμένες ανάγκες των αναβατών παγκοσμίως, με στυλ τροποποίησης κατάλληλα για διάφορους τύπους οχημάτων όπως τραμ, αγωνιστικά αυτοκίνητα και οχήματα εκτός δρόμου. Το υλικό του ανοδιωμένου κράματος αλουμινίου είναι όμορφο σε χρώμα (πράσινο, μπλε, ασημί, μοβ και άλλα χρώματα είναι διαθέσιμα) και το προϊόν έχει ισχυρή αντοχή στο ξεθώριασμα, αντοχή στις γρατσουνιές και δεν φοβάται την έκθεση και το περιβάλλον καταιγίδας.

1.2 Πολυλειτουργικός κοίλος σχεδιασμός

Το τροποποιημένο CG125 μοτοσικλέτας ρυθμιζόμενο από κράμα αλουμινίου CNC σώμα λαβής φρένου και μοχλού συμπλέκτη είναι σχεδιασμένο με 3 κοίλες οπές μείωσης βάρους, οι οποίες μειώνουν αποτελεσματικά το συνολικό βάρος της λαβής και βελτιώνουν την ευελιξία του χειρισμού κατά τη διάρκεια της ποδηλασίας. Επιπλέον, μπορεί επίσης να εμπλουτίσει την πολυεπίπεδη και σπορ εμφάνιση του προϊόντος.

2. Μικρο-ρυθμιζόμενη απόσταση 6 θέσεων για απόλυτη προσαρμογή

2.1 Αρχή λειτουργίας της μανέτας συμπλέκτη φρένων Ρύθμιση 6 ταχυτήτων

Η μαύρη βάση της τροποποιημένης μοτοσικλέτας CG125 με ρυθμιζόμενο CNC φρένο και μοχλός συμπλέκτη από κράμα αλουμινίου περιέχει 6 υποδοχές τοποθέτησης και εκκεντρικούς τροχούς ρύθμισης στο εσωτερικό. Οι 6 σταθερές υποδοχές μπορούν να εξασφαλίσουν σταθερή και μη κινούμενη θέση μετά τη ρύθμιση. Κατά τη λειτουργία, απλώς περιστρέψτε τη βίδα ρύθμισης για να αλλάξετε την αρχική γωνία της λαβής, αλλάζοντας έτσι την απόσταση από το τιμόνι.

2.2 Η βασική λειτουργία της ρύθμισης 6 ταχυτήτων

Προσαρμόστε σε διαφορετικούς τύπους χεριών: οι αναβάτες με μικρότερα χέρια μπορούν να μειώσουν την απόσταση πρόσφυσης, ενώ οι αναβάτες με μεγαλύτερα χέρια μπορούν να χαμηλώσουν την ταχύτητα.

Βελτιστοποιήστε την αίσθηση χειρισμού: Ρυθμίστε την ταχύτητα ώστε να προσαρμόζεται σε ταχύτερη απόκριση ή πιο ευαίσθητο έλεγχο σε διαφορετικά περιβάλλοντα οδήγησης, όπως ποδήλατα δρόμου, αγώνες και εκτός δρόμου.

Μειώστε την κόπωση: Ενόψει των συχνών σκηνών μετακίνησης με αλλαγές και φρενάρισμα, μειώστε την απόσταση πρόσφυσης για να ανακουφίσετε την ταλαιπωρία των χεριών.

Γρήγορη εναλλαγή των λειτουργιών ποδηλασίας: απλώς γυρίστε τη βίδα για να αλλάξετε ταχύτητα, κατάλληλη για ποδηλασία πολλαπλών σκηνών.

2.3 Θέση και λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων

Όσο υψηλότερη είναι η ταχύτητα: όσο πιο κοντά είναι η λαβή στη λαβή, τόσο πιο αβίαστη είναι

Κάτω ταχύτητα: Κρατήστε το χερούλι μακριά από το τιμόνι, κατάλληλο για αναβάτες με μεγάλα χέρια ή έλεγχο μεγάλης διαδρομής

3. Κατασκευή υψηλής ακρίβειας, στιβαρή και ανθεκτική, χωρίς ανησυχίες

3.1 Κατεργασία CNC, ενσωματωμένη χύτευση

Αυτό το τροποποιημένο CNC μοτοσικλέτας CNC ρυθμιζόμενο φρένο και μοχλός συμπλέκτη από κράμα αλουμινίου είναι κατασκευασμένο από υψηλής ποιότητας πρώτη ύλη από κράμα αλουμινίου 6061, επεξεργασμένο με μηχανική κατεργασία CNC ακριβείας και ενσωματωμένο για να εξασφαλίζει ακριβές μέγεθος λαβής και σφιχτή τοποθέτηση με το τιμόνι. Η επιφάνεια της λαβής έχει υποστεί σκληρή επεξεργασία ανοδίωσης, η οποία όχι μόνο ενισχύει την υφή της εμφάνισης αλλά και αποτρέπει αποτελεσματικά τη διάβρωση.

3.2 Διάφραγμα γενικής εγκατάστασης, πλήρης κάλυψη σκηνής

Αυτό το προϊόν υιοθετεί γενικό διάφραγμα 7 mm και συνολικό μήκος 160 mm, κατάλληλο για τη συντριπτική πλειοψηφία των μοτοσικλετών cross riding, τραμ, αγωνιστικών αυτοκινήτων, οχημάτων εκτός δρόμου, οχημάτων κρουαζιέρας και συμβατό με γνωστές μάρκες όπως Honda, Yamaha, Suzuki, Kawasaki κ.λπ.

Ρυθμιζόμενο κιβώτιο ταχυτήτων, κατάλληλο για καθημερινές μετακινήσεις, οδήγηση μοτοσικλέτας μεγάλων αποστάσεων, οδήγηση σε πίστα και βουνό, αντικατάσταση εργοστασίου και άλλα σενάρια.

Παράμετρος προϊόντος:

Συμπληρωματική εξήγηση για το μοχλό φρένων CNC

1. Αυτός ο τύπος λαβής μοτοσικλέτας συνήθως χωρίζεται σε έκδοση φρένων και έκδοση συμπλέκτη και ορισμένα μοντέλα πρέπει να διακρίνουν την αριστερή και τη δεξιά θέση τοποθέτησης. Η λαβή που παράγεται από τη Max Trading είναι ένα φρένο διπλού τυμπάνου.

Το διάφραγμα 2,7 mm είναι το διεθνώς αναγνωρισμένο πρότυπο για την εγκατάσταση λαβής μοτοσυκλέτας, κατάλληλο για τη συντριπτική πλειοψηφία των ιαπωνικών, ευρωπαϊκών και εγχώριων μοντέλων.

3. Το κόκκινο είναι ένα δημοφιλές χρώμα για τροποποιημένα εξαρτήματα και υπάρχουν επίσης πολλά διαθέσιμα χρώματα όπως μαύρο, μπλε, ασημί κ.λπ., παρέχοντας πιο διαφορετικές επιλογές για τους αναβάτες που αγαπούν τις τροποποιήσεις.

Γιατί να επιλέξετε το Max Trading;

1. Χωρίς μεσάζοντες, αυστηρός ποιοτικός έλεγχος, χαμηλότερο κόστος προμηθειών & υψηλότερα κέρδη

2. One-stop OEM ODM & μαζική προσαρμογή (στυλ κλήσης, παράμετροι οθόνης κ.λπ.)

3. Μοναδικές εργοστασιακές εκπτώσεις της Max Trading για μαζικές αγορές, καλύτερη απόδοση κόστους

4. 6 μήνες εγγύηση και πλήρης μετά την πώληση. ενισχυμένη συσκευασία για διεθνή αποστολή