Η Max Trading είναι κατασκευασμένη από διαφοροποιημένα υλικά υψηλής ποιότητας Πρωτεύουσα διάταξη συμπλέκτη Για Honda Wave125 KPH C110 110cc Auto Clutch Μοτοσικλέτας, Το κέλυφος είναι κατασκευασμένο από χυτό κράμα αλουμινίου υψηλής αντοχής, το οποίο είναι κατάλληλο για μακροχρόνια χρήση σε υγρά περιβάλλοντα εργασίας με λάδι κινητήρα. Ο πυρήνας του κιβωτίου ταχυτήτων και η βάση στροφαλοφόρου είναι κατασκευασμένοι από υλικό χάλυβα υψηλής περιεκτικότητας σε άνθρακα και υποβάλλονται σε επεξεργασία σβέσης υψηλής συχνότητας για την αποφυγή θορύβου οδήγησης, άλματος ταχύτητας και άλλων βλαβών, βελτιστοποιώντας σημαντικά την εμπειρία οδήγησης.
Κύριο συγκρότημα συμπλέκτη για Honda Wave125 KPH C110 110cc Auto Clutch Μοτοσικλέτας Ειδικά βελτιστοποιημένο για σύνθετα περιβάλλοντα ποδηλασίας στη Νοτιοανατολική Ασία με πολλούς ορεινούς δρόμους, φορτία υψηλής συχνότητας και φορτία υψηλής έντασης. Το προϊόν έχει αναβαθμιστεί σε τεχνολογία υλικού και κατασκευής, επιλύοντας αποτελεσματικά τα προβλήματα ολίσθησης εκκίνησης, μη φυσιολογικού θορύβου κατά τη λειτουργία, γρήγορης φθοράς και εξασθένησης ισχύος που υπάρχουν σε κατώτερους συμπλέκτες. Η παραγωγή συμπλέκτη μας έχει σταθερή απόδοση και χαμηλό ποσοστό αστοχίας, καθιστώντας τον μια επιλογή υψηλής ποιότητας για αντικατάσταση χονδρικής και συντήρησης στο εξωτερικό.
Τα παπούτσια συμπλέκτη του Primary Clutch Assembly for Honda Wave125 KPH C110 110cc Motorcycle Auto Clutch είναι κατασκευασμένα από υγρό υλικό τριβής φελλού, ειδικά προσαρμοσμένο για το περιβάλλον εργασίας του λουτρού λαδιού κινητήρα μοτοσικλέτας, με σταθερό συντελεστή τριβής, εξαιρετική αντοχή σε υψηλή θερμοκρασία και εξαιρετικά ισχυρή αντοχή στη φθορά. Όταν σκαρφαλώνετε σε λόφους και οδηγείτε σε μεγάλες αποστάσεις, τα παπούτσια τριβής δαγκώνουν ομοιόμορφα και σφιχτά, με υψηλή εφαρμογή και σταθερή μετάδοση ισχύος, αποφεύγοντας σφάλματα υψηλής συχνότητας, όπως διάβρωση, αποκόλληση και γρήγορη φθορά του παπουτσιού. Αυτό το υλικό έχει ισχυρότερη αντοχή στη θερμότητα και είναι λιγότερο επιρρεπές σε ξαφνική ολίσθηση και αστοχία, βελτιώνοντας τη συνολική σταθερότητα του προϊόντος.
Το υλικό του ελατηρίου είναι πολύ μαλακό και επιρρεπές στην κόπωση, το οποίο μπορεί να προκαλέσει κίνηση στο ρελαντί και ασταθή οδήγηση σε χαμηλή ταχύτητα. Εάν η σκληρότητα του ελατηρίου είναι πολύ υψηλή, μπορεί να προκύψουν προβλήματα όπως υψηλή ταχύτητα εκκίνησης και εμφανές τίναγμα χαμηλής ταχύτητας. Το συγκρότημα πρωτεύοντος συμπλέκτη για Honda Wave125 KPH C110 110cc Μοτοσικλέτας Auto Clutch είναι εξοπλισμένο με ελατήρια επιστροφής από κράμα υψηλής σκληρότητας, τα οποία έχουν ομοιόμορφη κατανομή ελαστικότητας, ισχυρή αντοχή στην κόπωση και είναι ανθεκτικά και δεν παραμορφώνονται εύκολα. Η εργοστασιακά βαθμονομημένη ακριβής ταχύτητα σύνδεσης είναι 2200-2500 στροφές ανά λεπτό, η οποία πληροί τα αρχικά πρότυπα βαθμονόμησης ισχύος και έχει μεγαλύτερη προσαρμοστικότητα και πρακτικότητα.
Το κιβώτιο ταχυτήτων υιοθετεί τεχνολογία θερμικής επεξεργασίας σβέσης υψηλής συχνότητας, η οποία αναβαθμίζει σημαντικά τη συνολική σκληρότητα και τη δομική αντοχή, με ακριβές προφίλ δοντιών και υψηλή ακρίβεια πλέγματος, διατηρώντας σταθερή και αποτελεσματική μετάδοση ισχύος. Το προϊόν έχει εξαιρετικό έλεγχο θορύβου κατά τη λειτουργία, με ελαφρύ μόνο ήχο μηχανικής μικροκίνησης ελατηρίου υπό κανονικές συνθήκες εργασίας, που είναι ένα φυσιολογικό φαινόμενο μηχανικής εργασίας και δεν επηρεάζει την κανονική χρήση. Εάν προκύψει μη φυσιολογικός θόρυβος λείανσης, προκαλείται κυρίως από ακατάλληλη λειτουργία εγκατάστασης, λανθασμένη προσαρμογή λαδιού ή αταίριαστα εξαρτήματα, παρά από ελαττώματα ποιότητας του προϊόντος.
Συγκρότημα πρωτεύοντος συμπλέκτη Για Honda Wave125 KPH C110 Αυτόματος συμπλέκτης μοτοσικλέτας 110cc Για υγρούς ειδικούς φυγοκεντρικούς συμπλέκτες, η στεγνή χρήση απαγορεύεται. Η τυποποιημένη εγκατάσταση και συντήρηση είναι το κλειδί για τη σταθερή λειτουργία. Τα περισσότερα από τα προβλήματα όπως η ολίσθηση, το ρελαντί και η ασθενής επιτάχυνση στην αγορά προκαλούνται από ακατάλληλη χρήση. Οι ειδικοί κοινοί λόγοι είναι οι εξής:
1. Μόλυνση της πλάκας τριβής: Κατά την εγκατάσταση, η πλάκα τριβής είναι μολυσμένη με λάδι και ακαθαρσίες, που μπορεί να βλάψουν τον συντελεστή τριβής.
2. Λανθασμένη επιλογή λαδιού κινητήρα: Χρήση αταίριαστων μοντέλων, φθαρμένο ή θολό λάδι κινητήρα που δεν μπορεί να καλύψει τις απαιτήσεις λίπανσης και μετάδοσης των υγρών συμπλέκτη.
3. Υποβάθμιση της απόδοσης του ελατηρίου: Μετά από μακροχρόνια χρήση, η κόπωση του ελατηρίου επιστροφής, η ανεπαρκής τάση και η ανεπαρκής δύναμη εμπλοκής του συμπλέκτη οδηγούν σε ασταθή μετάδοση.
4. Φθορά στο εσωτερικό τοίχωμα της εξωτερικής πλήμνης: Η μακροχρόνια φθορά σχηματίζει αυλακώσεις και τα παπούτσια δεν εφαρμόζουν σφιχτά, με αποτέλεσμα απώλειες μετάδοσης ισχύος.
Πρόσθετη εξήγηση: Το ελαφρύ τίναγμα χαμηλής ταχύτητας και το ελαφρύ ρελαντί είναι συνήθεις συνθήκες λειτουργίας αυτού του τύπου φυγοκεντρικού συμπλέκτη, οι οποίοι ανήκουν στην κανονική κατανάλωση αναλώσιμων αξεσουάρ.
1. Σταθερή διάρκεια ζωής: Υπό τυπικές συνθήκες οδήγησης, τακτικές αλλαγές λαδιών και τυποποιημένη συντήρηση, η διάρκεια ζωής μπορεί να φτάσει τα 20000-35000 χιλιόμετρα.
2. Περιγραφή φθοράς και σχισίματος της κατάστασης λειτουργίας: Η διάρκεια ζωής επηρεάζεται από συνήθειες χρήσης, όπως βαρύ φορτίο, συχνή αναρρίχηση, οδήγηση με ημισυμπλέκτη, καθώς και φθορά του λαδιού κινητήρα και μακροχρόνια έλλειψη συντήρησης, που μπορεί να επιταχύνει τη γήρανση των παπουτσιών τριβής και των ελατηρίων.
| Ονομα | Συναρμολόγηση κύριας συμπλέκτη για Honda Wave125 KPH C110 110cc μοτοσικλέτας αυτόματου συμπλέκτη | Κατηγορία | Ανταλλακτικά μετάδοσης μοτοσικλέτας |
| Προσαρμογή | Κινητήρες Honda Wave125, Biz125, C110, KPH | Υλικό εξωτερικής πλήμνης συμπλέκτη | Κράμα αργιλίου |
| Υλικό μετάδοσης κίνησης | Χάλυβας υψηλής περιεκτικότητας σε άνθρακα | Υλικό παπουτσιού τριβής | Υλικό τριβής με βάση το φελλό |
| Μέγιστη εξωτερική διάμετρος της εξωτερικής πλήμνης | 104 χλστ | Εξωτερική διάμετρος εργασίας του μπλοκ παπουτσιών συμπλέκτη | 102,5 χλστ |
| Αριθμός δοντιών στο γρανάζι οδήγησης | 20Τ | Εσωτερική σφήνα (κόμβος παπουτσιών) | 18 σφήνες |
| Εσωτερική οπή άξονα μετάδοσης κίνησης | 21 χλστ | Καθαρό βάρος ολόκληρου του συγκροτήματος | 1,1-1,2 KG |
Ε1:Ποιο είναι το μέγεθος συσκευασίας αυτού του προϊόντος;
A1:Καθαρό βάρος ανά σετ: 1,15 kg, μεικτό βάρος ανά σετ (συμπεριλαμβανομένης της ουδέτερης συσκευασίας): 1,30 kg
Μέγιστη εξωτερική διάμετρος σώματος προϊόντος: 104 mm
Ενιαίο σετ χάρτινου κουτιού εξωτερικής συσκευασίας: 130 × 130 × 85 mm
Ε2:Ποια είναι η ελάχιστη ποσότητα παραγγελίας για το προϊόν; Μπορούμε να κάνουμε OEM branding;
A2:Σε απόθεμα ουδέτερη συσκευασία MOQ: 100 σετ
OEM (εκτύπωση λογότυπου πελάτη, προσαρμοσμένο έγχρωμο κουτί) MOQ: Ξεκινώντας από 500 σετ
Υποστήριξη OEM: μπορεί να χρησιμοποιηθεί για έγχρωμα κουτιά πελατών και εκτύπωση λέιζερ λογότυπων πελατών. Μετά την επιβεβαίωση των σχεδίων, ο χρόνος παράδοσης είναι 30 ημέρες.
Ε3:Ποιες είναι οι εκδόσεις του προϊόντος και ποιο είναι το εύρος τιμών;
A3:Τυπική έκδοση: Κανονικό μπλοκ οπλής από φελλό, κατάλληλο για αντικατάσταση και συντήρηση, υψηλή οικονομική απόδοση.
Υψηλής ποιότητας παχύρρευστη, ανθεκτική στη φθορά έκδοση: Το στρώμα τριβής του μπλοκ οπλής παχύνεται, το ελατήριο από κράμα βελτιώνεται, το γρανάζι σβήνει και ενισχύεται και είναι η προτιμώμενη επιλογή για συνθήκες φόρτωσης, με αύξηση της διάρκειας ζωής περίπου 30%.
Ε4:Ποια είναι η κανονική συσκευασία στο εργοστάσιο;
Τα τυποποιημένα προϊόντα σποτ συσκευάζονται σε ουδέτερα κουτιά από χαρτί κραφτ χωρίς λογότυπα κατασκευαστή, κατάλληλα για χονδρικό εμπόριο σε διασυνοριακό και εξωτερικό εμπόριο.
Διεύθυνση
No.71, South Haiyan Road, Περιφέρεια Yinzhou, πόλη Ningbo, επαρχία Zhejiang, Κίνα
Τηλ
ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ