Στην πραγματικότητα, το εφεδρικό γραμματοκιβώτιο για μοτοσικλέτες δεν συναρμολογείται απευθείας στο σώμα της μοτοσικλέτας, αλλά μάλλον σε μια ανεξάρτητη μονάδα αποθήκευσης λαδιού.
Για τη συντριπτική πλειονότητα των ιδιοκτητών μοτοσυκλετών χωρίς εμπειρία ταξιδιού με μοτοσικλέτα, το βασικό ζήτημα που παραβλέπεται πιο εύκολα και επηρεάζει την ασφάλεια και την εμπειρία των ταξιδιών με μοτοσικλέτα μεγάλων αποστάσεων είναι αναμφίβολα ο έλεγχος της κατανάλωσης καυσίμου του οχήματος. Ειδικά για τους αναβάτες που επιλέγουν κανονικά οχήματα μετακίνησης, όπως μικρά πεντάλ, μεγάλα πεντάλ και ποδήλατα με καμπύλη δέσμη για ταξίδια με μοτοσικλέτα, είναι πιο πιθανό να αντιμετωπίσουν τέτοια δύσκολα προβλήματα.
Αυτός ο τύπος οχήματος έχει χαμηλή ημερήσια κατανάλωση καυσίμου στις μετακινήσεις, δίνοντας στους αναβάτες την ψευδαίσθηση της επαρκούς αυτονομίας. Ωστόσο, οι ορεινοί δρόμοι μεγάλων αποστάσεων, τα τμήματα αντίθετα με τον άνεμο, η συνεχής οδήγηση με σταθερή ταχύτητα και η μεταφορική ικανότητα επιβατών και φορτίου θα αυξήσουν σημαντικά την πραγματική κατανάλωση καυσίμου, υπερβαίνοντας κατά πολύ την κατανάλωση καυσίμου των οχημάτων στις μετακινήσεις. Και πώς πρέπει να αντιδράσουμε εάν υπάρχει έλλειψη καυσίμων κατά τη διάρκεια του ταξιδιού;
Αρχικά, πρέπει να κατανοήσουμε τον πραγματικό όγκο της δεξαμενής καυσίμου του αρχικού οχήματος, τον τύπο της βοηθητικής δεξαμενής καυσίμου και την επιλογή μιας εφεδρικής δεξαμενής καυσίμου.
Υπάρχουν σημαντικές διαφορές στη χωρητικότητα της δεξαμενής καυσίμου μεταξύ διαφορετικών τύπων μοτοσυκλετών. Λαμβάνοντας ως παραδείγματα τα ακόλουθα κοινά μοντέλα
Κατασκευή Yamaha Qiaoge i, 5.1L
Honda WING NSS350, 11,7L
Liteng 190 (κυρτή δοκός), 10,0L
Chunfeng 800MT, 19,0L
BMW R1300 GS, 19.0L
Αν θέλετε να ταξιδέψετε με μοτοσικλέτα, πρέπει να επιλέξετε ανάμεσα στο βοηθητικό ρεζερβουάρ καυσίμου και στο εφεδρικό ρεζερβουάρ. Αρχικά, ας μιλήσουμε για το χαμηλότερο κόστος εφεδρικής δεξαμενής καυσίμου. Τα τυπικά εφεδρικά δοχεία λαδιού είναι κατασκευασμένα από ανοξείδωτο χάλυβα και πλαστικό, όπως το ντεπόζιτο καυσίμου 5 L της Max Trading με δυνατότητα κλειδώματος, στεγανό δοχείο καυσίμου για μοτοσικλέτες. Αυτό το δοχείο λαδιού είναι ελαφρύ και ανθεκτικό στη διάβρωση, καθιστώντας το βοηθητικό αποθήκευσης λαδιού για ταξίδια μεγάλων αποστάσεων. Όχι μόνο έχει σταθερή απόδοση στεγανοποίησης και δεν είναι επιρρεπής σε διαρροές, αλλά έχει και ισχυρή αντοχή στην πίεση, κατάλληλη για χρήση σε διάφορες συνθήκες δρόμου.
Τα χαρακτηριστικά της βοηθητικής δεξαμενής καυσίμου είναι εντελώς διαφορετικά από εκείνα της εφεδρικής δεξαμενής καυσίμου. Η εφεδρική δεξαμενή καυσίμου είναι εύκολα προσβάσιμη, ενώ η βοηθητική δεξαμενή καυσίμου συχνά τροποποιείται και τοποθετείται στο πλαίσιο, με στατικό αγώγιμο σχεδιασμό και μπορεί να συνδεθεί στο αρχικό κύκλωμα λαδιού του οχήματος. Μετά την εγκατάσταση, έχει γίνει μέρος του οχήματος.
Η ξαφνική εξάντληση καυσίμων σε απομακρυσμένους δρόμους, ορεινούς δρόμους με στροφές ή μη επανδρωμένους αγροτικούς δρόμους όχι μόνο διακόπτει εντελώς το ποδηλατικό ταξίδι και φέρνει μεγάλες δυσκολίες ταξιδιού, αλλά κρύβει και πολλούς κινδύνους για την ασφάλεια.
Οι αποκλεισμένοι δρόμοι στην έρημο με αραιή κίνηση όχι μόνο δυσκολεύουν την έγκαιρη αναζήτηση βοήθειας, αλλά αυξάνουν σημαντικά τον κίνδυνο ατυχημάτων τη νύχτα και σε αντίξοες καιρικές συνθήκες.
Ταυτόχρονα, οι ξαφνικές ελλείψεις καυσίμων μπορούν να διαταράξουν άμεσα τον συνολικό προϋπολογισμό των ταξιδιών. Προσωρινές κλήσεις για διάσωση, ρυμούλκηση ή πρόσθετα έξοδα μεταφοράς για να ταξιδέψετε σε κοντινά βενζινάδικα μπορεί να δυσκολέψουν τα αρχικά προγραμματισμένα έξοδα ταξιδιού, μειώνοντας σημαντικά την εμπειρία του ταξιδιού με μοτοσικλέτα μεγάλων αποστάσεων.
Επιπλέον, για οχήματα με μικρή χωρητικότητα ρεζερβουάρ καυσίμου και περιορισμένη εμβέλεια, όπως μικρά πεντάλ και αυτοκίνητα με κυρτή δέσμη, μια εφεδρική δεξαμενή καυσίμου μπορεί να επεκτείνει αποτελεσματικά την αυτονομία. Όταν αντιμετωπίζετε μεγάλους ορεινούς δρόμους, μη επανδρωμένους εθνικούς δρόμους και άλλα οδικά τμήματα με υψηλή πίεση εμβέλειας, δεν χρειάζεται να ανησυχείτε συνεχώς για το επίπεδο καυσίμου που απομένει ή να αναζητάτε συχνά βενζινάδικα. Ταυτόχρονα, τα συμβατά και φορητά εφεδρικά δοχεία λαδιού που παράγονται από τη Max Trading έχουν προσαρμοστεί επαγγελματικά για σφράγιση και ασφάλεια, αντοχή σε σεισμό, πρόληψη διαρροών, αντοχή σε υψηλές θερμοκρασίες και είναι κατάλληλα για οδήγηση μοτοσυκλέτας σε ανώμαλους δρόμους χωρίς διαρροή λαδιού ή κινδύνους ασφαλείας. Είναι ελαφριά και εύκολα στη μεταφορά, δεν καταλαμβάνουν αποθηκευτικό χώρο και καλύπτουν πλήρως τις ανάγκες διαφόρων τύπων σκούτερ και ποδηλάτων δρόμου για ταξίδια με μοτοσικλέτες.
Για αρχάριους αναβάτες μοτοσικλετών, μια μικρή εφεδρική δεξαμενή καυσίμου μπορεί όχι μόνο να αποφύγει τον κίνδυνο άγνωστων συνθηκών του δρόμου, αλλά και να σταθεροποιήσει τους προϋπολογισμούς ταξιδιών και να βελτιώσει την ανοχή σε σφάλματα ταξιδιού. Είναι ο πιο οικονομικός και βασικός εξοπλισμός ασφαλείας για ταξίδια με μοτοσικλέτα μεγάλων αποστάσεων.
