Διακόπτες χειρολαβής αξεσουάρ μοτοσυκλέτας Honda Wave110

Η Max Trading κατασκευάζει διακόπτες χειρολαβής αξεσουάρ μοτοσυκλετών Honda Wave110. Ο αριστερός διακόπτης ενσωματώνει λειτουργίες ρύθμισης φλας, μεγάλης/μεσαίας σκάλας, κόρνας και τσοκ, μαζί με μηχανισμό κλειδώματος ασφαλείας που συνδέεται με το φρένο. Ο δεξιός διακόπτης περιλαμβάνει στάση κινητήρα, ηλεκτρική εκκίνηση, έλεγχο προβολέων και ενσωματώνει το γκάζι και το μπροστινό φρένο. Το προϊόν λειτουργεί με DC12V, είναι συμβατό με τυπικά τιμόνια Φ22 mm και διαθέτει πλαστικό μηχανικό περίβλημα UL94 V-0 επιβραδυντικό φλόγας ABS. Οι επαφές είναι κατασκευασμένες από υλικό AgNi10 και η καλωδίωση χρησιμοποιεί σύρμα από επικασσιτερωμένο χάλκινο σύρμα πολλαπλών κλώνων Φ0,3 mm, καθιστώντας το συμβατό με ολόκληρη τη σειρά μοτοσικλετών WAVE110. Παρέχονται οδηγίες εγκατάστασης, συμπεριλαμβανομένης της λειτουργίας απενεργοποίησης, της επαλήθευσης μοντέλου και της φωτογραφίας καλωδίωσης. Αυτό το προϊόν είναι ένα αποκλειστικό αξεσουάρ διακόπτη τιμονιού για μοτοσυκλέτες Honda Wave110.

Διακόπτης αριστερού τιμονιού Honda wave110 μοτοσικλέτας (μοντέλο ZB0132, με έλεγχο πόρτας αέρα)

• Διακόπτης συνδυασμού τριών ταχυτήτων

Έλεγχος φλας (πάνω ταχύτητα): Στρίψτε αριστερά για να ενεργοποιήσετε το αριστερό φλας, στρίψτε δεξιά για να ενεργοποιήσετε το δεξί φλας και επαναφέρετε αυτόματα μετά τη στροφή για να εξασφαλίσετε προειδοποίηση ασφαλείας αλλαγής λωρίδας.

Εναλλαγή φώτων μεγάλης και μεσαίας σκάλας (μέση ταχύτητα): Με τους προβολείς αναμμένους, αλλάξτε προς τα πάνω για να μεταβείτε στη μεγάλη σκάλα και κάτω για να μεταβείτε στη μεσαία σκάλα. Ένα μόνο πάτημα μπορεί να ενεργοποιήσει το φως προσπέρασης να αναβοσβήνει, ειδοποιώντας γρήγορα το προπορευόμενο όχημα.

Σκανδάλη κόρνας (κάτω κουμπί): Υιοθετώντας ένα σχέδιο τύπου πρέσας, συνδεδεμένο σε κύκλωμα 12 V, πατώντας το θα ηχήσει η εξωτερική κόρνα, που χρησιμοποιείται για προειδοποίηση οδήγησης.

• Κουμπί ρύθμισης της πόρτας του ανέμου

Το πόμολο είναι ενσωματωμένο κάτω από το κάθισμα της αριστερής λαβής και έχει σχεδιαστεί ειδικά για τα χαρακτηριστικά τροφοδοσίας καυσίμου του καρμπυρατέρ σε οχήματα με κυρτή δέσμη. Όταν ξεκινάτε ένα κρύο αυτοκίνητο, γυρίστε το στο "ON" για να κλείσετε το αμορτισέρ αέρα για εύκολη εκκίνηση. Αφού ζεσταθεί ο κινητήρας, γυρίστε τον ξανά στο "OFF" για να ανοίξετε το τσοκ και να διασφαλίσετε την κανονική λειτουργία.

• Βοηθητικός χώρος ελέγχου

Η αριστερή πλευρά είναι εξοπλισμένη με διακόπτη σύνδεσης μοχλού φρένου, ο οποίος διακόπτει αυτόματα το κύκλωμα εκκίνησης όταν πατηθεί το μπροστινό φρένο, σχηματίζοντας έναν μηχανισμό κλειδώματος ασφαλείας. Μαζί με το σωστό φρένο, κατασκευάζει ένα σύστημα προστασίας διπλού κυκλώματος για τη βελτίωση της ασφάλειας οδήγησης.

Διακόπτης δεξιάς λαβής μοτοσικλέτας Honda wave110 (μοντέλο ZB0120, σταθερή πλαστική τοποθέτηση)

Κουμπιά βασικών λειτουργιών

Απενεργοποιήστε τον διακόπτη (κόκκινο κουμπί): Πατήστε στη θέση "STOP", κόψτε αμέσως το κύκλωμα ανάφλεξης και σταματήστε τη λειτουργία του κινητήρα. Ανεβάστε την επαναφορά στην κατάσταση "RUN" για να επαναφέρετε τη λειτουργία του οχήματος.

Ηλεκτρικός διακόπτης εκκίνησης (κουμπί ένδειξης κεραυνού): Όταν βρίσκεται στο νεκρό σημείο ή κρατάτε το φρένο, πατήστε αυτό το κουμπί για να κινήσετε τη μίζα με τάση 12 V και να ξεκινήσετε εύκολα τον κινητήρα.

Έλεγχος προβολέων (μοχλός τριών ταχυτήτων): "OFF" για να σβήσετε τα φώτα. Ανάψτε την ενδεικτική λυχνία θέσης στην ταχύτητα 1. Η «2η ταχύτητα» μπορεί να εναλλάσσεται μεταξύ της μεγάλης και της μεσαίας σκάλας και ορισμένα μοντέλα ανάβουν τα πίσω φώτα συγχρονισμένα όταν οι προβολείς είναι αναμμένοι.

Ενσωμάτωση γκαζιού και φρένου

Ένας μοχλός μπροστινού φρένου είναι τοποθετημένος κάτω από τον ενσωματωμένο μοχλό γκαζιού στη δεξιά πλευρά. Όταν πιέζεται, το υδραυλικό σύστημα δισκόφρενου ελέγχει με ακρίβεια το φρενάρισμα του μπροστινού τροχού και ταυτόχρονα ενεργοποιεί το φως του φρένου να ανάψει, στέλνοντας αμέσως ένα σήμα πέδησης στο πίσω όχημα.

Παράμετρος προϊόντος:

Συμβουλές εγκατάστασης από το Max trading:

1. Πριν την εγκατάσταση, αποσυνδέστε την παροχή ρεύματος της μοτοσικλέτας για να αποφύγετε βραχυκύκλωμα και κάψιμο της ασφάλειας. Δώστε ιδιαίτερη προσοχή στο να μην βάζετε ή αποσυνδέετε τους ακροδέκτες του διακόπτη όταν είναι ενεργοποιημένοι.

2. Επαληθεύστε το μοντέλο του διακόπτη τιμονιού μοτοσικλέτας, επιβεβαιώστε ότι ο διακόπτης ταιριάζει με το μοντέλο και ελέγξτε εάν τα κουμπιά του διακόπτη είναι εύκαμπτα. Αφού επιβεβαιώσετε ότι δεν υπάρχουν σφάλματα, προετοιμάστε τα κατάλληλα εργαλεία αποσυναρμολόγησης και συναρμολόγησης: συνιστάται η χρήση κατσαβίδι με μονωτικό χιτώνιο (για την αποφυγή βραχυκυκλωμάτων), δυναμόκλειδο (για να αποφευχθεί η ζημιά στο τιμόνι ή η βάση του διακόπτη λόγω υπερβολικού σφίξιμο των βιδών) και μυτερή πένσα καλωδίωσης (για την οργάνωση της καλωδίωσης). Απαγορεύεται η χρήση εργαλείων διαφορετικών μεγεθών για αναγκαστική αποσυναρμολόγηση.

Πριν αποσυναρμολογήσετε τον παλιό διακόπτη, χρησιμοποιήστε ένα κινητό τηλέφωνο για να τραβήξετε μια φωτογραφία της θέσης σύνδεσης της πλεξούδας καλωδίωσης (με ένδειξη "τιμόνι", "κόρνα", "φως" και άλλους λειτουργικούς ακροδέκτες) για να αποφύγετε σφάλματα καλωδίωσης να προκαλέσουν αποτυχία λειτουργίας.

Πακέτο προϊόντος:

Η αποθήκη:

Το εργαστήριο: