Περίληψη:Η επιλογή του σωστού κινητήρα αντικατάστασης μπορεί να επηρεάσει σημαντικά την επιτάχυνση, την απόκριση αλλαγής σχέσεων, την ανθεκτικότητα και τη συνολική εμπειρία οδήγησης μιας μοτοσυκλέτας pit. ΟΧειροκίνητος συμπλέκτης YX140 140cc Complete Pit Bike Engine 4-strokeαπόMax Tradingσυνδυάζει μονοκύλινδρο τετράχρονο 140cc, ψύξη λαδιού, χειροκίνητο κιβώτιο τεσσάρων ταχυτήτων, χειροκίνητο συμπλέκτη και πλήρες πακέτο εγκατάστασης. Σχεδιασμένο για συμβατές μικρές μοτοσικλέτες εκτός δρόμου και ποδήλατα pit, προσφέρει μια πρακτική λύση για αντικατάσταση κινητήρα, αναβαθμίσεις απόδοσης και προσαρμοσμένες κατασκευές.
Για αναβάτες και συνεργεία που αναζητούν περισσότερη χρησιμοποιήσιμη ισχύ από μια συμπαγή μοτοσικλέτα εκτός δρόμου, ο κυβισμός του κινητήρα είναι μόνο ένα μέρος της εξίσωσης. Η απόδοση ψύξης, ο σχεδιασμός του κιβωτίου ταχυτήτων, ο έλεγχος του συμπλέκτη, η συμβατότητα τοποθέτησης και η πληρότητα εγκατάστασης επηρεάζουν αν αξίζει τον κόπο μια αναβάθμιση του κινητήρα.
Ο χειροκίνητος συμπλέκτης 4-χρονος κινητήρας πλήρους Pit Bike YX140 140cc είναι κατασκευασμένος ως μια οριζόντια μονοκύλινδρη μονάδα ισχύος για μικρές μοτοσικλέτες εκτός δρόμου και ποδήλατα pit. Η τετράχρονη διαμόρφωσή του 140cc παρέχει μια ισορροπία μεταξύ της συμπαγούς συσκευασίας και της πρακτικής απόδοσης ισχύος, καθιστώντας το κατάλληλο για έργα αντικατάστασης και τροποποιήσεις προσανατολισμένες στην απόδοση.
Σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή, ο κινητήρας αποδίδει έως και 7,0 kW στα 8.500 r/min και μέγιστη ροπή 9,5 N·m στα 5.500 r/min. Ο συνδυασμός κιβωτίου τεσσάρων σχέσεων και χειροκίνητου συμπλέκτη δίνει στους αναβάτες μεγαλύτερο έλεγχο στην επιτάχυνση και στην επιλογή σχέσεων σε σύγκριση με απλούστερες αυτόματες ή ημιαυτόματες διαμορφώσεις.
Ένα άλλο πρακτικό πλεονέκτημα είναι το πλήρες πακέτο που παρέχεται με τον κινητήρα. Το τυπικό σετ αξεσουάρ περιλαμβάνει ένα συγκρότημα εκκίνησης με πόδι, μοχλό αλλαγής ταχυτήτων, σωλήνα εισαγωγής, κιτ στεγανοποίησης στεγανοποίησης και μπουλόνια στερέωσης, συμβάλλοντας στη μείωση της ανάγκης να προμηθεύονται πολλά εξαρτήματα εγκατάστασης ξεχωριστά.
Η κατανόηση των τεχνικών προδιαγραφών πριν από την αγορά ενός κινητήρα βοηθά τους αγοραστές να επιβεβαιώσουν εάν η μονάδα ισχύος ταιριάζει με το πλαίσιο, το σύστημα μετάδοσης κίνησης, τις απαιτήσεις οδήγησης και τα σχέδια τροποποίησης.
| Προσδιορισμός | Στοιχεία κινητήρα YX140 |
|---|---|
| Τύπος κινητήρα | Τετράχρονος, οριζόντιος μονοκύλινδρος κινητήρας |
| Εκτόπισμα | 140cc |
| Διαμόρφωση βαλβίδας | 2-βαλβίδα |
| Σύστημα ψύξης | Το λάδι ψύχθηκε |
| Διάτρηση × Εγκεφαλικό | 56 mm × 57 mm |
| Αναλογία Συμπίεσης | 8,8:1 |
| Μέγιστη ισχύς | 7,0 kW / 8.500 r/min |
| Μέγιστη Ροπή | 9,5 N·m / 5.500 r/min |
| Μετάδοση | Χειροκίνητο κιβώτιο τεσσάρων ταχυτήτων |
| Συμπλέκτης | Χειροκίνητος συμπλέκτης |
| Μέθοδος εκκίνησης | Εκκίνηση ποδιών |
| Λάδωμα | Σύνθετη λίπανση με πίεση και πιτσίλισμα |
| Καθαρό Βάρος | 23 κιλά |
| Διαστάσεις συσκευασίας | 500 × 400 × 350 mm |
Αυτές οι προδιαγραφές καθιστούν τον κινητήρα ιδιαίτερα σημαντικό για αγοραστές που χρειάζονται ένα συμπαγές σύστημα αντικατάστασης χωρίς να μετακινηθούν σε μια σημαντικά μεγαλύτερη ή βαρύτερη πλατφόρμα κινητήρα.
Η διαχείριση θερμότητας είναι ένα σημαντικό ζήτημα για κινητήρες που χρησιμοποιούνται σε περιβάλλοντα εκτός δρόμου. Τα ποδήλατα Pit ενδέχεται να έχουν επαναλαμβανόμενη επιτάχυνση, αλλαγή φορτίου κινητήρα, οδήγηση χαμηλής ταχύτητας και εκτεταμένη λειτουργία σε απαιτητικό έδαφος. Αυτές οι συνθήκες μπορούν να δημιουργήσουν πρόσθετες θερμικές απαιτήσεις στο σύστημα μετάδοσης κίνησης.
Το YX140 χρησιμοποιεί διαμόρφωση με ψύξη λαδιού σε συνδυασμό με λίπανση με πίεση και πιτσίλισμα. Αυτός ο σχεδιασμός βοηθά στη διανομή του λιπαντικού μέσω του κινητήρα ενώ υποστηρίζει επίσης τη διαχείριση της θερμότητας κατά τη λειτουργία.
Η σωστή επιλογή λαδιού κινητήρα, η επιθεώρηση της στάθμης λαδιού, η τακτική συντήρηση και οι κατάλληλες πρακτικές λειτουργίας παραμένουν απαραίτητες. Ένα σύστημα ψύξης μπορεί να υποστηρίξει την αξιοπιστία, αλλά δεν μπορεί να αντικαταστήσει την τακτική συντήρηση.
Ένα χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων δίνει στους αναβάτες άμεσο έλεγχο για το πώς η ισχύς του κινητήρα μεταφέρεται στον πίσω τροχό. Για έμπειρους αναβάτες ποδηλάτων pit, αυτό μπορεί να προσφέρει μεγαλύτερη ευελιξία κατά την είσοδο στις στροφές, την επιτάχυνση από χαμηλή ταχύτητα ή την οδήγηση σε μεταβαλλόμενο έδαφος.
Ο κινητήρας χρησιμοποιεί χειροκίνητο κιβώτιο τεσσάρων σχέσεων με χειροκίνητο συμπλέκτη. Η διάταξη τεσσάρων ταχυτήτων παρέχει πολλαπλές σχέσεις για τη διαχείριση διαφορετικών συνθηκών οδήγησης, ενώ ο χειροκίνητος συμπλέκτης επιτρέπει στον αναβάτη να ελέγχει την παροχή ισχύος με μεγαλύτερη ακρίβεια.
Κατά την αναβάθμιση από έναν μικρότερο κινητήρα, ωστόσο, οι αγοραστές θα πρέπει να εξετάσουν ολόκληρο το σύστημα μετάδοσης κίνησης. Η ευθυγράμμιση της αλυσίδας, η επιλογή οδοντωτών τροχών, η διαδρομή του καλωδίου συμπλέκτη, τα χειριστήρια, η εξάτμιση, το σύστημα καυσίμου και οι ηλεκτρικές συνδέσεις θα πρέπει να ελέγχονται όλα πριν από την τελική εγκατάσταση.
Η συμβατότητα του πλαισίου είναι ένας από τους πιο σημαντικούς παράγοντες κατά την αγορά ενός ανταλλακτικού κινητήρα μοτοσικλέτας. Ένας κινητήρας υψηλής απόδοσης δεν αποτελεί πρακτική αναβάθμιση εάν τα σημεία στερέωσης, οι διαστάσεις ή η ευθυγράμμιση του συστήματος μετάδοσης κίνησης δεν ταιριάζουν με το επιδιωκόμενο πλαίσιο.
Αυτός ο οριζόντιος κινητήρας 140 κυβικών έχει σχεδιαστεί για να είναι συμβατός με σκελετούς ποδηλάτων pit CRF50 και XR50. Επομένως, είναι ιδιαίτερα σημαντικό για αναβάτες και συνεργεία που εργάζονται με συμβατές μικρές πλατφόρμες μοτοσικλετών εκτός δρόμου.
Πριν από την παραγγελία, οι αγοραστές θα πρέπει να επαληθεύσουν:
Για προσαρμοσμένες κατασκευές, η επιβεβαίωση αυτών των στοιχείων με τον προμηθευτή πριν από την αποστολή μπορεί να βοηθήσει στη μείωση των καθυστερήσεων εγκατάστασης και των απροσδόκητων εργασιών τροποποίησης.
Παρόλο που ο κινητήρας παρέχεται με πολλά σημαντικά εξαρτήματα, η εγκατάσταση πρέπει να γίνει προσεκτικά. Η σωστή τοποθέτηση, η στάθμη υγρών, η ρύθμιση των καλωδίων και η ευθυγράμμιση του συστήματος μετάδοσης κίνησης είναι απαραίτητα για την ασφαλή και αξιόπιστη λειτουργία.
Καθαρίστε την περιοχή στήριξης του κινητήρα και βεβαιωθείτε ότι το πλαίσιο στηρίζεται με ασφάλεια. Επιβεβαιώστε ότι το πλαίσιο είναι συμβατό με την οριζόντια διαμόρφωση του κινητήρα και επιθεωρήστε τα σημεία στερέωσης πριν από την εγκατάσταση.
Ευθυγραμμίστε τις οπές στερέωσης του κινητήρα με το πλαίσιο και τοποθετήστε τα κατάλληλα μπουλόνια στερέωσης. Σφίξτε τους συνδετήρες προοδευτικά και ομοιόμορφα αντί να σφίξετε πλήρως το ένα μπουλόνι πριν από τα άλλα.
Τοποθετήστε το συγκρότημα σωλήνα εισαγωγής, στεγανοποιητική φλάντζα, μοχλό αλλαγής ταχυτήτων και διάταξη εκκίνησης ποδιού. Συνδέστε το καλώδιο του συμπλέκτη και βεβαιωθείτε ότι ο μοχλός λειτουργεί ομαλά χωρίς υπερβολικό ελεύθερο παιχνίδι.
Προσθέστε το προτεινόμενο λάδι κινητήρα και επιβεβαιώστε τη σωστή στάθμη λαδιού. Επιθεωρήστε τις συνδέσεις καυσίμου, ηλεκτρικού ρεύματος, συμπλέκτη και ελέγχου πριν ξεκινήσετε τη μοτοσικλέτα.
Ξεκινήστε τον κινητήρα και αφήστε τον να λειτουργεί στο ρελαντί ενώ ελέγχετε για ασυνήθιστους ήχους, διαρροές λαδιού ή ασυνήθιστη θερμότητα. Μετά την αρχική επιθεώρηση, εκτελέστε μια δοκιμή χαμηλής ταχύτητας για να επαληθεύσετε την εμπλοκή του συμπλέκτη και την αλλαγή ταχυτήτων.
Η συμπαγής σχεδίαση και το χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων καθιστούν αυτόν τον κινητήρα κατάλληλο για πολλά έργα που σχετίζονται με μοτοσυκλέτες, όπου απαιτείται μια συμβατή μονάδα ισχύος 140 κ.εκ.
| Εφαρμογή | Γιατί ταιριάζει ο κινητήρας |
|---|---|
| Αντικατάσταση ποδηλάτου Pit | Παρέχει ένα πλήρες σύστημα κίνησης για συμβατά μικρά ποδήλατα pit. |
| Αναβάθμιση μοτοσικλέτας εκτός δρόμου | Ο κυβισμός 140cc και το χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων υποστηρίζουν τροποποιήσεις προσανατολισμένες στην απόδοση. |
| Προσαρμοσμένες Κατασκευές Μοτοσυκλετών | Η οριζόντια διαμόρφωση προσφέρει ευελιξία για συμβατά προσαρμοσμένα έργα. |
| Αντικατάσταση κινητήρα | Η πλήρης συναρμολόγηση μπορεί να απλοποιήσει την αντικατάσταση σε σύγκριση με την προμήθεια μεμονωμένων εξαρτημάτων. |
| Εργαστήρια | Χρήσιμο για έργα επισκευής, ανακατασκευής και τροποποίησης που περιλαμβάνουν συμβατά πλαίσια. |
Η επιλογή ενός ολοκληρωμένου κινητήρα δεν είναι απλώς θέμα σύγκρισης κυβισμού ή τιμής. Μια επαγγελματική απόφαση αγοράς θα πρέπει να λαμβάνει υπόψη τη συμβατότητα, τη διαμόρφωση, τα παρεχόμενα αξεσουάρ, τις διαστάσεις αποστολής και την υποστήριξη μετά την πώληση.
Ελέγξτε εάν η διαμόρφωση στερέωσης κινητήρα ταιριάζει με το προβλεπόμενο πλαίσιο μοτοσικλέτας, ειδικά όταν αντικαθιστάτε έναν υπάρχοντα κινητήρα.
Σκεφτείτε εάν ο κυβισμός 140cc, η μέγιστη ισχύς 7,0 kW και η μέγιστη ροπή 9,5 N·m είναι κατάλληλα για τις προβλεπόμενες συνθήκες μοτοσικλέτας και οδήγησης.
Το χειροκίνητο κιβώτιο τεσσάρων ταχυτήτων και ο μηχανικός συμπλέκτης απαιτούν κατάλληλα χειριστήρια αναβάτη και εξαρτήματα συστήματος μετάδοσης κίνησης. Βεβαιωθείτε ότι η διάταξη της μοτοσικλέτας έχει σχεδιαστεί για αυτήν τη διαμόρφωση.
Ένα πλήρες πακέτο μπορεί να μειώσει την πρόσθετη εργασία προμήθειας. Η παρεχόμενη διαμόρφωση περιλαμβάνει το συγκρότημα μίζας ποδιού, μοχλό αλλαγής ταχυτήτων, σωλήνα εισαγωγής, κιτ φλάντζας στεγανοποίησης και μπουλόνια στερέωσης.
Με αναγραφόμενο καθαρό βάρος 23 kg και διαστάσεις συσκευασίας 500 × 400 × 350 mm, οι αγοραστές μπορούν να υπολογίσουν τις απαιτήσεις μεταφοράς, αποθήκης και χειρισμού πριν υποβάλουν μια παραγγελία.
Για τους διεθνείς αγοραστές, η συνεργασία με έναν έμπειρο προμηθευτή ανταλλακτικών μοτοσικλετών μπορεί επίσης να απλοποιήσει την επιλογή προϊόντων και την προμήθεια σχετικών εξαρτημάτων κινητήρα.
Ναί. Ο κατασκευαστής δηλώνει ότι αυτός ο οριζόντιος κινητήρας 140cc είναι συμβατός με τα πλαίσια ποδηλάτων CRF50 και XR50 pit. Οι αγοραστές θα πρέπει να εξακολουθούν να επαληθεύουν το συγκεκριμένο πλαίσιο και τη διαμόρφωση στερέωσης πριν από την εγκατάσταση.
Ναί. Ο κινητήρας χρησιμοποιεί χειροκίνητο συμπλέκτη μαζί με χειροκίνητο κιβώτιο τεσσάρων σχέσεων, δίνοντας στους αναβάτες άμεσο έλεγχο της εμπλοκής του συμπλέκτη και της επιλογής ταχυτήτων.
Η αναφερόμενη μέγιστη ισχύς είναι 7,0 kW στα 8.500 r/min, ενώ η μέγιστη ροπή είναι 9,5 N·m στα 5.500 r/min.
Ο κινητήρας χρησιμοποιεί ένα σύστημα ψύξης λαδιού σε συνδυασμό με λίπανση με πίεση και πιτσίλισμα για την υποστήριξη της θερμικής διαχείρισης και της λίπανσης των εσωτερικών εξαρτημάτων.
Η βασική συσκευασία περιλαμβάνει ένα συγκρότημα εκκίνησης με το πόδι, μοχλό αλλαγής ταχυτήτων, σωλήνα εισαγωγής, κιτ στεγανοποίησης και ένα πλήρες σετ μπουλονιών στερέωσης.
Το αναγραφόμενο καθαρό βάρος είναι 23 kg, με μέγεθος εξωτερικής συσκευασίας 500 × 400 × 350 mm.
Για αναβάτες, συνεργεία και επιχειρήσεις τροποποίησης μοτοσικλετών που αναζητούν ένα συμπαγές τετράχρονο σύστημα αντικατάστασης, το YX140 συνδυάζει κυβισμό 140cc, ψύξη λαδιού, σύνθετη λίπανση, χειροκίνητη αλλαγή ταχυτήτων τεσσάρων ταχυτήτων και χειροκίνητο έλεγχο συμπλέκτη σε ένα πλήρες σύνολο κινητήρα. Η συμβατότητά του με κουφώματα CRF50 και XR50, τα εξαρτήματα εγκατάστασης που περιλαμβάνονται και οι πρακτικές διαστάσεις αποστολής το καθιστούν ελκυστική επιλογή για κατάλληλα έργα αντικατάστασης και αναβάθμισης ποδηλάτων pit.
Εάν σχεδιάζετε αναβάθμιση ποδηλάτου pit, έργο αντικατάστασης ή προσαρμοσμένη κατασκευή μοτοσικλέτας και πρέπει να επιβεβαιώσετε τη συμβατότητα, τη διαμόρφωση ή τα σχετικά εξαρτήματα κινητήρα μοτοσικλέτας,επικοινωνήστε μαζί μαςστη Max Trading για λεπτομέρειες προϊόντων και υποστήριξη προμήθειας.
